مضخة الزيت عالية الحرارة هي جزء مهم من برنامج نظام زيت نقل الحرارة عالي الحرارة. مرة واحدة غير طبيعي، سيتسبب في بعض الأذى لتطبيق زيت نقل الحرارة عالي الحرارة. إذا لم يمكن استخدامه بسبب الأعطال الشائعة، سيتحرق زيت نقل الحرارة عالي الحرارة ويصبح هشًا بسرعة عند التسخين في حالة ساكنة، لذا يجب أن يكون صيانة المنتج نسبياً عالية.

The following I أود أن أشارككم الأخطاء المحتملة بعد الاستخدام الطويل لمضخة الزيت عالي الحرارة:

1. تلف المحمل

هناك العديد من الأسباب لتلف المحمل، مثل وجود ماء أو شوائب في المضخة، أو نطاق واسع من الاحتكاك بين أجزاء الجهاز.

2. عدم وجود سائل

هذه مشكلة معرضة بشكل خاص. قم أولاً بالتحقق مما إذا كانت جسم المضخة يتسرب وانتبه إلى ما إذا كان ارتفاع الشفط للمضخة مرتفعًا جدًا. إذا لم يكن من الممكن، يمكنك تفكيك المضخة للتحقق من مكان حدوث المشكلة، أو العثور على الشركة المصنعة لحلها بعد البيع.

3. تدفق غير كافي أو منخفض

الأسباب الرئيسية هي تلف الدوار، بطء السرعة أو وجود شوائب في جسم المضخة.

4. رفع غير كافي

هناك العديد من الأسباب، مثل وجود هواء في جسم المضخة، تلف الدوار، سرعة دوران غير مطابقة، نسبة زائدة من السائل المنقول وتدفق زائد.

5. تكسر عمود المضخة

السبب الرئيسي لكسر عمود المضخة هو تشغيل المضخة بدون حمل وتشغيل جاف، لذا الحل هو تجنب التشغيل بدون حمل.

نظرًا للتشغيل المستمر على المدى الطويل لمضخة الزيت عالية الحرارة، فإن المستخدم لا يقوم بتبديل الزيت في غرفة المحمل بانتظام أثناء الاستخدام، مما يؤدي إلى تشغيل المحمل على المدى الطويل بسرعة عالية تحت ظروف تشحيم سيئة، مما يؤدي إلى تلف المحمل والضجيج. يجب القيام بالصيانة بانتظام في الإنتاج اليومي، وتنظيف غرفة المحمل، ويجب استبدال الزيت لتشحيم المحمل في غرفة المحمل في الوقت المناسب. عندما يتم العثور على تلف في المحمل، يجب استبدال المحمل في الوقت المناسب لتجنب التلف في أجزاء أخرى من المضخة.

بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام هذا المنتج، يقوم العملاء الجدد المثبتين بتسخين درجة حرارة الزيت بسرعة كبيرة أو مرتفعة للمرة الأولى. سيتسبب ذلك في إنتاج غاز في زيت نقل الحرارة في الأنابيب، والذي سينفجر على الفور عند مروره من خلال المنتج أثناء دورة النقل، مما يؤدي إلى الضجيج.